Şarm el-Şeyh Rehberi (2026)
Son güncelleme: 16.07.2026
Şarm el-Şeyh, Sina’nın güney ucunda bir resif kapısıdır
Şarm el-Şeyh, Sina Yarımadası’nın güney ucunda, Akabe Körfezi’nin ağzındaki Tiran Boğazı’na bakan bir burun üzerinde kurulmuştur. Şehri dünya çapında tanınır kılan şey konumudur: Akabe Körfezi’nin derin suları burada Kızıldeniz’le buluşur ve Ras Mohammed Millî Parkı yalnızca 12 kilometre uzaktadır. Türkiye’den ulaşım Hurghada’ya göre daha esnektir — birden fazla havalimanından direkt uçuş vardır.
Türkiye’den direkt uçuş birden fazla havalimanından yapılıyor
Bu, Hurghada ile arasındaki en somut farktır: Hurghada’ya yalnızca Sabiha Gökçen’den direkt uçulurken, Şarm’a birkaç noktadan uçuş listeleniyor. Ancak veri tabanları burada birbirini tutmuyor ve bunu gizlemiyoruz.
| Kalkış | Havayolu | Dönem | Doğrulama durumu |
|---|---|---|---|
| İstanbul Sabiha Gökçen (SAW) | AJet, Pegasus | Yıl boyu | İki veri tabanı da doğruluyor |
| Ankara Esenboğa (ESB) | Pegasus | Yıl boyu | İki veri tabanı da doğruluyor |
| İstanbul Havalimanı (IST) | Türk Hava Yolları | Yıl boyu | Çelişkili: iki kaynak listeliyor, biri listelemiyor |
| Antalya (AYT) | Pegasus | Mevsimlik (Eki–Mar) | Tek kaynak |
| İzmir (ADB) | Pegasus, SunExpress | Kaynaklar ayrışıyor | Mevsimsellik doğrulanamadı |
Mesafe ve süre:
- IST → SSH: ~1.564 km, en hızlı 2 saat 45 dakika
- SAW → SSH: ~1.510 km; süre için kaynaklar 2 saat 35 dakika ile 3 saat 5 dakika arasında ayrışıyor
- ESB → SSH: ~1.357 km, ~2 saat 50 dakika (tek kaynak)
Bunu nasıl okumalı: Yalnızca Sabiha Gökçen ve Ankara hatları iki bağımsız kaynakta doğrulandı. Diğerlerini “yok” diye yazmıyoruz — yalnızca doğrulayamadığımızı söylüyoruz. Uçuş tarifeleri sık değişir; bileti almadan önce havayolunun kendi güncel tarifesini kontrol edin.
Vize uygulaması, havalimanı, şehir içi ulaşım (Uber burada çalışmıyor) ve şehirlerarası bağlantılar için: Şarm el-Şeyh ulaşım rehberi
Şehir tek merkez değil, beş ayrı bölgeden oluşuyor
Şarm el-Şeyh idari olarak beş merkeze ayrılır: Nabq, Ras Nusrani, Naama Bay, Umm Sid ve Şarm el-Maya. Yerleşim alanı ayrıca Hadaba, Rowaysat, Montazah ve Sharks Bay’i kapsar.
| Bölge | Ne olduğu |
|---|---|
| Naama Bay | Doğal bir koy; şehrin ana turizm ve ticaret merkezi |
| Şarm el-Maya | Beş ana merkezden biri; eski liman tarafı |
| Hadaba | Ağırlıklı yerleşim bölgesi, geleneksel çarşılar |
| Nabq | Kuzeydeki merkez; adını taşıyan korunan alanla komşu |
| Sharks Bay, Ras Nusrani, Umm Sid | Kıyı boyunca diğer yerleşim/otel bölgeleri |
Yazamadığımız şey: Bu bölgeler arasındaki kilometre mesafelerini ve havalimanının şehre uzaklığını izinli hiçbir kaynakta bulamadık — bu bilgiyi veren her sonuç transfer satan bir şirketti. Önceki sürümde yazdığımız “havalimanı Naama Bay’e 13 km, 15-25 dakika” rakamları bu nedenle kaldırıldı. Aynı şekilde “şu koy balayı için, şu koy aile için uygundur” türü etiketleri de yazmıyoruz: kaynakları otel tanıtımlarıdır.
Ras Mohammed 1983’ten beri millî park
Şehrin asıl cazibesi budur. Ras Mohammed Millî Parkı, Mısır Çevre İşleri Kurumu tarafından 1983’te kurulmuş, Sina’nın güney ucunda ve Şarm el-Şeyh’e 12 km uzaklıkta bir korunan alandır.
- Alan: 480 km² (135 km² kara + 345 km² deniz)
- Koruduğu: 220’den fazla mercan türü, 1.000’den fazla balık türü, yeşil ve atmaca gagalı deniz kaplumbağaları, mangrovlar
Kuzeyde ayrıca Nabq Korunan Alanı vardır: 600 km², 1992 tarihli Başbakanlık kararnamesiyle kurulmuş; 208 sert mercan ve 438 balık türü barındırıyor. Buradaki 4,5 km’lik mangrov şeridi, Kızıldeniz sistemindeki en kuzeydeki mangrov topluluğudur.
Bu iki bölümün dayanağı tek kaynaktır (Wikipedia). Mısır’ın resmî korunan alan portallarında doğrulayıcı bir sayfa bulamadık, bu yüzden rakamları kesin değer değil, mertebe olarak okuyun.
Tiran Adası Mısır’ın değil, Suudi Arabistan’ın toprağıdır
Bu, Türkçe kaynaklarda neredeyse hiç geçmeyen bir ayrımdır. Tiran, tur tanıtımlarında sık sık bir “Şarm cazibesi” gibi sunulur. Gerçek şu: ada Suudi Arabistan’a aittir. Egemenlik 2016–17’de Mısır’dan Suudi Arabistan’a devredilmiş, devir 24 Haziran 2017’de onaylanmıştır. Ada yaklaşık 80 km² büyüklüğünde ve askerî personel dışında insansızdır.
Tiran Boğazı ise Kızıldeniz’i Akabe Körfezi’ne bağlayan geçittir; tarihsel olarak da önemlidir — Mısır’ın 1967’de boğazı kapatması Altı Gün Savaşı’nın tetikleyicisi olmuştur.
Thistlegorm batığı 1941’de batmış bir İngiliz gemisidir
Bölgenin en bilinen batığı SS Thistlegorm’dur: 1940 yapımı İngiliz silahlı kargo gemisi, 6 Ekim 1941’de Alman bombardımanıyla batırılmış, 9 kişi hayatını kaybetmiştir. Ras Muhammed yakınlarında, en derin noktası yaklaşık 30 metrededir. Yükünde Bedford kamyonlar, motosikletler, silahlar ve iki lokomotif bulunuyordu. Batığı 1950’lerin başında Jacques Cousteau bulmuştur.
En serin ay Ocak, deniz Ağustos’ta en sıcak
Deniz sıcaklığı ve en serin ay iki kaynakta da uyuşuyor. Buna karşılık en sıcak ayın gündüz sıcaklığında kaynaklar 3,5 °C ayrışıyor (biri 34 °C, diğeri 37,5 °C diyor) — bu yüzden tek bir rakam vermiyoruz. Yağış her iki kaynakta da ihmal edilebilir düzeyde ve kışa toplanıyor; yıllık toplamda kaynaklar 7 mm ile 25 mm arasında ayrışıyor.
Bu verilerin bizim okumamız: Haziran–Eylül arası gündüz sıcaklığı en iyi ihtimalle 34 °C’dir; deniz ise Ağustos’ta 28–29 °C ile en sıcak hâlindedir. Kışın deniz 22 °C’ye iner. Dengeli dönem ilkbahar ve sonbahardır. Bu bir yorumdur, kaynakların doğrudan ifadesi değildir.
Şarm el-Şeyh resmî seyahat uyarısı kapsamında değil
İngiltere Dışişleri’nin (FCDO) 16 Temmuz 2026 itibarıyla güncel tavsiyesi, Güney Sina için şunu söylüyor:
“FCDO advises against all but essential travel to the northern part of South Sinai Governate, beyond the St Catherine-Nuweibaa road, except for the coastal areas along the west and east of the peninsula.” (Güney Sina’nın, St Catherine–Nuweiba yolunun ötesindeki kuzey kesimine zorunlu olmayan seyahatlerden kaçınılması önerilir; yarımadanın batı ve doğusundaki kıyı bölgeleri hariçtir.)
Şarm el-Şeyh bu kapsamın dışındadır — hem kıyı bölgesidir hem de yarımadanın güney ucundadır. FCDO ayrıca Kuzey Sina’nın tamamına seyahat edilmemesini öneriyor; orası Şarm’dan tamamen ayrı bir bölgedir.
Terör, suç, kadın gezginler, karayolu ve dalış turu güvenliği konusundaki resmî tespitleri Şarm için ayrıca derledik: Şarm el-Şeyh güvenliği
Fiyat karşılaştırması için doğrulanmış veri yok
Türkçe kaynaklarda Hurghada’nın Şarm’dan “%15-20 daha ucuz” olduğu sık yazılır. Bu rakamı yayımlamıyoruz. Numbeo, bu iki şehir için genel yaşam maliyeti farkını hesaplamayı reddediyor (“yetersiz veri”). Elindeki iki veri ise tek bir yöne işaret etmiyor: kira Şarm’da %74,8 yüksek, ama restoran fiyatlarında fark yalnızca %3. Üstelik Şarm verisi son 12 ayda yalnızca 9 katılımcıdan geliyor.
Dürüst sonuç: Bu iki şehir arasında güvenilir bir genel fiyat karşılaştırması yapan bir veri seti yok. Hurghada için doğrulayabildiğimiz bantlar: Hurghada fiyatları
Şarm el-Şeyh ve diğer Kızıldeniz merkezleri
| Aradığınız | Bakılacak sayfa |
|---|---|
| Türkiye’den en oturmuş bağlantı, şehir merkezine yakın havalimanı | Hurghada |
| Sakinlik, dugong, doğa odaklı | Marsa Alam |
| Resort dışı, bütçe dostu, serbest düzen | Dahab |
| Vize — Şarm’a gelenler için özel 15 günlük uygulama | Mısır vizesi |
Vize notu: Şarm el-Şeyh, Türk vatandaşlarına verilen 15 günlük Güney Sina turizm vizesinin kapsamındadır — Hurghada ve Marsa Alam değildir. Şartları ve kapsamı: Mısır vizesi rehberi
Kaynaklar
Erişim: 16 Temmuz 2026. Uçuş bilgileri FlightConnections ve AeroCorner veri tabanlarından; coğrafya, bölgeler, Ras Mohammed, Nabq, Tiran ve Thistlegorm Wikipedia’dan; iklim verileri Wikipedia’nın aylık tablosu ile NASA MERRA-2 tabanlı WeatherSpark’tan karşılaştırılarak; seyahat uyarısı FCDO’dan; fiyat karşılaştırması Numbeo’dan alınmıştır.
Bu sayfayı yenilerken tur portalı, dalış merkezi, otel ve transfer şirketi kaynaklarının tamamı çıkarıldı; yalnızca bunlara dayanan mesafe ve değerlendirmeler yayımdan kaldırıldı.
Şarm el-Şeyh — aylık ortalama sıcaklıklar
Uzun dönem ortalamalar; tek tek günler değişebilir. Hava = gece–gündüz aralığı, deniz = yüzey suyu sıcaklığı.
| Ay | Hava (°C) | Deniz (°C) |
|---|---|---|
| Ocak | 13–22 | 23 |
| Şubat | 14–22 | 22 |
| Mart | 16–25 | 23 |
| Nisan | 20–30 | 23 |
| Mayıs | 24–34 | 25 |
| Haziran | 27–37 | 26 |
| Temmuz | 27–38 | 28 |
| Ağustos | 28–38 | 29 |
| Eylül | 27–35 | 28 |
| Ekim | 23–32 | 28 |
| Kasım | 19–27 | 26 |
| Aralık | 15–23 | 24 |
Kaynak: Wikipedia iklim verileri (1991–2020 normalleri) ve deniz suyu sıcaklığı tablosu.
Sık Sorulan Sorular
- Şarm el-Şeyh'e Türkiye'den direkt uçuş var mı?
- Evet, üstelik Hurghada'nın aksine birden fazla havalimanından. İki bağımsız uçuş veri tabanı Sabiha Gökçen (AJet, Pegasus) ve Ankara Esenboğa (Pegasus) hatlarını yıl boyu doğruluyor. İstanbul Havalimanı'ndan Türk Hava Yolları hattını iki kaynak listeliyor, bir kaynak listelemiyor; Antalya ve İzmir hatlarında kaynaklar mevsimsellik konusunda ayrışıyor.
- Şarm el-Şeyh seyahat uyarısı kapsamında mı?
- Hayır. FCDO'nun 16 Temmuz 2026 itibarıyla güncel tavsiyesi, Güney Sina'da yalnızca St Catherine-Nuweiba yolunun ötesindeki kuzey kesim için zorunlu olmayan seyahatten kaçınılmasını öneriyor ve kıyı bölgelerini bu kapsamın dışında tutuyor. Şarm el-Şeyh uyarı kapsamında değildir.
- Şarm el-Şeyh Hurghada'dan pahalı mı?
- Doğrulanmış bir cevabımız yok. Numbeo bu iki şehir için genel yaşam maliyeti farkını hesaplamayı reddediyor: 'yetersiz veri' diyor. Elindeki iki veriden kira Şarm'da %74,8 yüksek, restoran farkı ise yalnızca %3. Şarm katılımcı sayısı 9 olduğu için bu rakamlar da tek başına yeterli değil.
